近日，民航局公布了《關于2013年民航節(jié)能減排專項資金支持項目的公示》，在資金總金額達4.6億多，涉及整個民航業(yè)390個支持項目中，57個與機場有關的項目入選。

目前，機場能耗占民航業(yè)能耗的3%。其中，供暖、制冷、照明又占了機場能耗的70%。因此，受到補貼的機場項目主要關注這三個方面，降低運營成本、提高能源利用效率成為機場節(jié)能減排的動力。

2012年8月民航局發(fā)布的《民航節(jié)能減排專項資金管理暫行辦法》（以下簡稱《辦法》）明確了專項資金的補貼標準。然而，由于合同能源管理項目運行周期較長，牽涉工程、財務、節(jié)能減排資金申請等方面，若僅在較低層次上推動則步履維艱；雖然節(jié)能服務公司能夠享受到一定的稅收減免政策和補貼，但其初始投入大，資金壓力仍比較大，有融資需求，需測算項目的現(xiàn)金流。按月收入這部分相當于客戶的分期支付，如果客戶不能守信履約，將使節(jié)能服務公司陷入困境。

民航局將從2014年開始，每年發(fā)布申報項目指南，引導各單位申報，再組織專家評審，確定補助項目和具體金額。對于每個項目，根據(jù)《辦法》，則由民航局負責跟蹤分析民航節(jié)能減排工作進展和項目實施效果，完善項目績效評價，各地方的財政部門、民航各地區(qū)管理局對專項資金申報材料審核和資金使用進行監(jiān)督管理。